Motorrad richtig waschen

Vorbereitung

• Abkühlen: Motor und Auspuff sollten handwarm sein.
• Abdecken (eigenes Material): Auspuffmündung, Zündschloss, offene Stecker, ggf. Luftfilter-Ansaugung.
• Taschen & Navi ab, Helm in den Schrank.

Waschen

1. Einweichen Vorwäsche/Powerschaum auf Verkleidung, Felgen, Motorblock (kalt!), Schwinge. Insekten an Front und Visier weichen.
2. Abspülen mit Abstand Deutlich mehr Abstand als beim Auto, flacher Winkel. Tabu für den direkten Strahl: Radlager, Lenkkopflager, Schwingenlager, Kette, Bremssättel, Cockpit, Schalterarmaturen, Stecker, Kühlerlamellen.
3. Hartnäckiges Nochmals einweichen oder mit weicher Bürste/Schwamm – eigene Bürste für Felgen.
4. Klarspülen Reste gründlich runter, auch unter dem Tank und hinter der Verkleidung.

Trocknen – der wichtigste Teil

Motorräder haben mehr Winkel als Flächen. Wasser in Schaltern, Steckern und am Motor verdunstet nicht sofort. Ein Gebläse holt es heraus. Danach kurz laufen lassen bzw. eine ruhige Runde fahren, damit Restwasser verdampft.

Nach der Wäsche

• Kette reinigen/schmieren, sobald sie trocken ist.
• Bremsen: Die ersten Bremsungen vorsichtig – nasse Scheiben greifen schlechter. Kein Pflegemittel auf Scheiben oder Beläge.
• Reifen: Kein Reifenglanz auf die Lauffläche.
• Elektrik: Kurzer Funktionscheck von Licht, Blinkern, Hupe.

Matt, Chrom, Carbon

Matte Oberflächen nicht polieren oder wachsen; Chrom sofort trocknen gegen Flecken; Carbon und Folien mit extra Abstand. Maßgeblich bleibt die Betriebsanleitung des Herstellers.