Sportwagen selbst waschen

Bei Sportwagen zählt vor allem eins: so wenig Kontakt mit dem Lack wie möglich. Einweichen, berührungslos abspülen, nur mit sauberem Handschuh nacharbeiten und mit Luft statt Tuch trocknen, wo es geht. Dazu kommen empfindliche Aero-Teile, große Bremsanlagen und oft Keramik- oder Folienschutz.

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Schritt für Schritt

  1. Abkühlen lassen Große Bremsen und Felgen werden sehr heiß – nie Reiniger auf heiße Teile.
  2. Einweichen Vorwäsche bzw. Schaum, 2–3 Minuten.
  3. Felgen Felgenreiniger, weiche Felgenbürste – Bremssättel (oft lackiert) schonend.
  4. Berührungslos abspülen Mit Abstand; Frontsplitter, Diffusor, Flaps und Folienkanten besonders vorsichtig.
  5. Nur wenn nötig: Handwäsche Mit eigenem Handschuh und nach Hausregel – nie die Waschbürste.
  6. Osmose-Spülung Als letzter Gang.
  7. Mit Luft trocknen Gebläse für Flächen und Spalten, Restwasser mit weichem Tuch abtupfen.

Worauf achten

BereichTipp
Niedrige Front, SplitterBeim Einfahren in die Box Rampen und Kanten beachten
Lackschutzfolie (PPF)Kanten nicht aus nächster Nähe anstrahlen
KeramikversiegelungPflegehinweise des Anbieters (pH, Wachs) beachten
Matt-LackKein Wachsprogramm, keine Bürste
Motorraum hintenLufteinlässe nicht gezielt anstrahlen

Passende Ratgeber: Lackschonend waschen, Keramik, Matt-Lack.

Warum die Waschbürste tabu ist

Dunkle, weiche Lacke – wie sie bei vielen Sportwagen verbaut sind – zeigen jeden Mikrokratzer im Sonnenlicht. Eine Waschbürste, mit der vorher jemand Felgen geschrubbt hat, ist das größte Risiko. Wer nach der berührungslosen Wäsche noch Film auf dem Lack hat, arbeitet mit eigenem, sauberem Handschuh nach – sofern die Hausregeln das zulassen.

Häufige Fragen

Ist die SB-Waschbox für Sportwagen besser als die Waschstraße?

Für viele Besitzer ja, weil sie selbst bestimmen, was den Lack berührt. Entscheidend ist die richtige Technik – Vorwäsche, Abstand, sauberes Trocknen.

Warum mit Luft trocknen?

Jede Berührung ist ein mögliches Kratzrisiko. Ein Gebläse trocknet berührungslos und holt Wasser aus Spalten, Emblemen und Aero-Teilen.