Vorbereitung
- Motor abkühlen lassen.
- Luftfilterkasten-Einlass mit Waschabdeckung oder Plastiktüte verschließen.
- Auspuffende mit Stopfen verschließen.
- Grobe Schlammbrocken von Hand bzw. mit Spachtel aus Radkästen und Kotflügeln entfernen.
Waschen
- Einweichen Viel Wasser oder Vorwäsche – angetrockneter Schlamm lässt sich sonst nur mit Druck lösen.
- Von oben nach unten Erst Verkleidung und Tank, dann Motor, zuletzt Fahrwerk.
- Abstand halten Radlager, Lenkkopf, Schwingen- und Umlenkhebellager, Gabelsimmerringe, Stecker und Kühlerlamellen nicht aus der Nähe.
- Kühler Nur von der Motorseite nach außen spülen, flach und mit Abstand – Lamellen verbiegen leicht.
- Abspülen und trocknen Gebläse für Elektrik, Kette und Kühler.
Danach
| Bauteil | Pflege |
|---|---|
| Kette | Trocknen und schmieren |
| Luftfilter | Prüfen, ggf. reinigen und neu ölen |
| Gabel | Standrohre abwischen, Staubmanschetten reinigen |
| Hebel, Züge | Bewegen, ggf. schmieren |
| Bremsen | Funktion prüfen, Beläge kontrollieren |
Häufige Fragen
Wie viel Abstand zur Gabel halten?
So viel, dass der Strahl nur noch breit und weich ankommt – mindestens einen halben Meter, und nie direkt auf Simmerringe oder Staubmanschetten.
Muss ich nach jeder Offroad-Tour den Luftfilter reinigen?
Kontrollieren auf jeden Fall. Bei staubigen oder schlammigen Touren ist Reinigen und Neuölen oft nach jeder Ausfahrt sinnvoll – Herstellerangabe beachten.