Schritt für Schritt
- Abkühlen lassen Auspuff und Motor dürfen nicht heiß sein.
- Sitzfach schließen Darunter liegen oft Batterie und Elektrik.
- Einweichen Verkleidung, Trittbrett, Räder – Insekten an der Front.
- Sanft spülen Großer Abstand, flacher Winkel. Nicht auf Variomatik-Lufteinlass, Zündschloss, Cockpit, Stecker.
- Trocknen Gebläse für Spalten zwischen den Verkleidungsteilen, Tuch für Flächen.
Vespa und Oldie-Roller
Klassische Blechroller haben lackierte Stahlkarosserien – hier gilt: nach dem Waschen besonders gründlich trocknen, Lack wachsen und Chrom pflegen. Mehr: Chrom pflegen.
Helm
Viele Rollerfahrer pendeln täglich – der Helm wird entsprechend oft getragen. Eine regelmäßige Auffrischung durch Desinfektion oder Innenfutterwäsche hält ihn frisch: Helm desinfizieren.
Warum Roller empfindlicher sind als Motorräder
Beim Roller sitzt der Motor meist tief und nah am Hinterrad, der Luftansaug für die Variomatik liegt seitlich im Verkleidungsbereich, und unter dem Sitz liegen Batterie, Sicherungen und Steckverbindungen. Die vielen Verkleidungsteile haben Spalten, in die Wasser läuft und dort stehen bleibt. Deshalb nach der Wäsche nicht nur außen abtrocknen, sondern Spalten ausblasen und den Roller eine Runde fahren, damit Restwasser verdunstet. Bei Pendlerrollern im Winter nach salzigen Fahrten zeitnah mit klarem Wasser abspülen.