Checkliste
- Gründlich waschen Einweichen, Insekten und Salz entfernen, auch unter Verkleidungen.
- Vollständig trocknen Gebläse, dann eine kurze Runde fahren, damit Restwasser verdampft.
- Konservieren Lack und Chrom wachsen, blanke Metallteile mit Korrosionsschutz behandeln.
- Kette schmieren Großzügiger als sonst – schützt vor Rost.
- Tank Nach Herstellerangabe voll tanken bzw. Kraftstoffstabilisator verwenden.
- Batterie Ausbauen oder am Motorrad mit Erhaltungsladegerät verbinden.
- Reifen Luftdruck leicht erhöhen oder Motorrad aufbocken.
- Abdecken Atmungsaktive Plane, keine luftdichte Folie – sonst Kondenswasser.
Was du vermeiden solltest
- Nass einlagern.
- Zwischendurch nur kurz im Stand laufen lassen – Kondenswasser im Motor und Auspuff.
- In feuchten Garagen ohne Belüftung.
- Salz vom letzten Herbst drauf lassen.
Helm und Kleidung nicht vergessen
Helm innen waschen oder desinfizieren und trocken lagern, Kombi reinigen und imprägnieren. Details: Helm richtig aufbewahren und Motorradkombi reinigen.
Frühjahrsstart
Zum Saisonstart Luftdruck, Bremsflüssigkeit, Beläge, Kette, Licht und Batterie prüfen. Das Motorrad nach dem Winter einmal gründlich waschen und trocknen: Staub aus dem Winterlager und Kondenswasser-Flecken sind so schnell beseitigt. Den Helm vor der ersten Tour desinfizieren oder das Futter waschen – nach Monaten im Schrank riecht er sonst muffig.
Häufige Fragen
Muss das Motorrad vor dem Winter wirklich gewaschen werden?
Ja. Insektenreste, Salz und Straßenschmutz greifen Lack, Chrom und Aluminium über Monate an.
Soll ich das Motorrad im Winter zwischendurch starten?
Nur, wenn du es auch fährst, bis es warm ist. Kurzes Laufenlassen im Stand erzeugt Kondenswasser.